ebblo arbeitet mit Leidenschaft an der Zukunft des ÖPNV

Aktuell ist in der Verkehrsbranche vieles im Wandel. Ab wann werden alle Busse mit erneuerbaren Energien oder autonom unterwegs sein? Bei welchen weiteren Aufgaben wird Künstliche Intelligenz den Verkehrsunternehmen helfen? Wir wissen es nicht genau, aber wir entwickeln schon heute passgenaue Lösungen, mit denen wir den ÖPNV auch in Zukunft bestmöglich unterstützen können.

 

KI-unterstützte Betriebssteuerung

Die Arbeit in der Leitstelle wird sich durch KI-Anwendungen spürbar verändern – KI-Anwendungen werden dazu beitragen, das Personal zu entlasten und die Servicequalität zu verbessern. Beispielsweise kann eine KI-gestützte Automatisierung der Disposition die Fahrgastströme in Echtzeit auswerten und die Transportkapazität dynamisch darauf abstimmen – für eine höhere Auslastung, eine bessere Planbarkeit und einen stabileren Betrieb.

Künstliche Intelligenz kommt bereits heute praxisnah zum Einsatz: Betriebsdaten werden analysiert, Muster erkannt und daraus konkrete Handlungsvorschläge für Leitstelle und Disposition abgeleitet. So unterstützt KI etwa bei der Optimierung von Netzdaten, welche die Grundlage für zuverlässigere und präzisere Fahrzeiten und Ankunftsprognosen in der Fahrgastinformation sind. Ungewöhnliche Fahrzeug- oder Betriebszustände werden frühzeitig sichtbar gemacht und ermöglichen eine gezieltere Überwachung sowie schnellere Instandsetzung. Gleichzeitig werden Mitarbeitende entlastet, weil Betriebsdaten automatisch zusammengeführt, komplexe Datenlagen verständlich aufbereitet und Informationen in operative Empfehlungen übersetzt werden.

 

Resilienz und Störungsmanagement

Im Hinblick auf äußere Einflüsse wie Cyber-Angriffe oder mechanische Zerstörung muss die Resilienz von IT-Systemen im Fokus stehen. Redundante Systeme erhöhen die Ausfallsicherheit sowie die Datensicherheit, womit ein durchgängiger, sicherer Betrieb gewährleistet ist. Wichtig sind auch Software-Lösungen, die dazu beitragen, den Betrieb nach Störungen schnellstmöglich wieder zu normalisieren.

Mit dem LIO Störungs-Manager stellen wir den Disponenten ein sehr umfangreiches Werkzeug zur Verfügung, das bei Störungen nicht nur Betriebsinformationen darstellt, sondern intelligent und situationsabhängig die richtigen Handlungsschritte vorschlägt. Vordefinierte Maßnahmen im Rahmen von Aktionsplänen können in kürzester Zeit aktiviert und deaktiviert werden.

 

ISO-Zertifizierung: Cybersicherheit und Datenschutz

Mit der Digitalisierung steigen auch die Anforderungen an Cybersicherheit und Datenschutz im ÖPNV. ebblo begegnet diesen Risiken mit einem strukturierten Sicherheits- und Risikomanagement und erfüllt als Firma die Norm ISO 27001 für Informationssicherheit und Managementsysteme.

Wir unterstützen unsere Kunden dabei, die Anforderungen zu erfüllen, die sich aus KRITIS ergeben, und legen großen Wert auf den Schutz personenbezogener Daten entsprechend der DSGVO. Zudem berücksichtigen wir bei der Entwicklung unserer Komponenten die Anforderungen aus dem Cyber Resilience Act (CRA) und der Radio Equipment Directive (RED).

 

Pilotbetrieb V2X: Vernetzung von Fahrzeugen und Infrastruktur

In einigen Jahren werden viele private und kommerzielle Fahrzeuge mit V2X-Komponenten ausgerüstet sein und städtische Ampelanlagen werden bidirektional über V2X kommunizieren. Sogenannte Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) führen durch global standardisierte Kommunikationsmöglichkeiten zu einer höheren Sicherheit und einem besseren Verkehrsfluss.

Die Interaktion von Fahrzeugen untereinander sowie mit Infrastrukturen wie Ampelanlagen bietet enorme Vorteile wie Energieeffizienz, Pünktlichkeit, Fahrplanstabilität und mehr Sicherheit. Um die V2X-Technologie für den ÖPNV optimal nutzbar zu machen, hat ebblo ein Konsortium aus Technologieunternehmen mit dem Ziel ins Leben gerufen, die Kommunikation zwischen ÖPNV-Leitsystemen und V2X-Komponenten zu standardisieren. Nach erfolgreicher Pilotierung in Hamburg ist inzwischen die Version 2.0 der gemeinsam erarbeiteten PTX-Schnittstelle öffentlich verfügbar, die eine standardisierte Kopplung von ITCS-Bordrechner und C-ITS Onboard-Units ermöglicht.

 

Flexibel, interoperabel, zukunftssicher: ebblo für jede IT-Umgebung

Die Systeme von ebblo lassen sich flexibel in unterschiedlichste IT-Umgebungen integrieren – von Cloud-Anwendungen bis zu besonders geschützten Netzwerken. Verkehrsunternehmen können bestehende Systemlandschaften weiter nutzen, ebblo-Geräte einsetzen oder Komponenten verschiedener Hersteller kombinieren. Daten aus unseren Anwendungen stellen wir über offene Schnittstellen Drittsystemen zur Verfügung. ebblo engagiert sich in den Standardisierungsgremien des VDV, unter anderem rund um IBIS-IP (VDV 301) oder Internet-of-Mobility (VDV 435). Damit tragen wir aktiv dazu bei, herstellerübergreifende Integrationen im ÖPNV nachhaltig zu vereinfachen.

 

Praxiserprobte Lösung: Autonomer Verkehr

Automatisierte und vernetzte Fahrzeuge werden in absehbarer Zeit eine wichtige Rolle bei der Bewältigung des Fahrermangels und Erweiterung des Verkehrsangebots einnehmen. Mit nahezu zehn Jahren Erfahrung im Bereich Automatisiertes Fahren hat ebblo bereits erfolgreich gezeigt, dass sich autonome Shuttle-Fahrzeuge verschiedener Hersteller in bestehende Leitsysteme integrieren lassen – sowohl im Linien- als auch im Bedarfsverkehr. Projekte in Schaffhausen und Bern belegen, dass unsere Lösung praxiserprobt ist und sich flexibel an künftige Anforderungen anpassen lässt.

Auf dieser Basis beteiligen wir uns an künftigen Forschungs- und Pilotvorhaben mit dem Ziel, automatisierte Fahrzeuge effizient in bestehende Betriebsprozesse zu integrieren und ein optimales Nutzererlebnis zu erreichen.

 

LIO-Volta: Zuverlässige Elektromobilität

In rund zehn Jahren wird der ÖPNV voraussichtlich größtenteils auf Batterie- und Wasserstoffbusse umgestellt sein. ebblo unterstützt Verkehrsunternehmen mit dem System LIO-Volta beim Umstieg auf energieeffiziente Fahrzeuge. Es bietet unter anderem Funktionen für Verbrauchsprognosen und Reichweitenberechnung sowie Alarme bei kritischem Ladezustand. So lassen sich Fahrzeugeinsätze zuverlässiger planen und Ausfälle vermeiden.

 

Schnittstellen: Mobility-as-a-Service (MaaS)

MaaS-Plattformen vernetzen die Angebote des ÖPNV mit weiteren Mobilitätsdiensten wie z. B. Taxi, Carsharing oder Bike-Sharing. Ziel ist es, als nachhaltige Alternative zum privaten Pkw eine bedarfsgerecht geplante, intermodale Reisekette aus einer Hand zu bieten. So stärken die zusätzlichen Angebote den ÖPNV, erhöhen die Fahrgastzahlen sowie die Kundenbindung und eröffnen neue Geschäftsmodelle. Die zuverlässigen Echtzeitdaten und präzisen Prognosen aus dem Leitsystem von ebblo bilden die perfekte Basis für attraktive MaaS-Angebote. Gemeinsam mit der Firma Mentz haben wir eine Lösung für das Publizieren von Ankunftsprognosen analog zu VDV 454 auf einem MQTT-Broker erfolgreich umgesetzt.

 

ebblo Assist: Barrierefreies Reisen

Öffentlicher Verkehr muss für alle Menschen einfach, sicher und selbstbestimmt nutzbar sein. Deshalb entwickelt ebblo inklusive Lösungen, die von Beginn an möglichst viele Bedürfnisse berücksichtigen, Barrieren abbauen, Orientierung erleichtern und Verkehrsunternehmen dabei unterstützen, Fahrgastinformation für alle zugänglich zu machen.

Das Mobilitätsassistenzsystem ebblo Assist unterstützt blinde und sehbehinderte Menschen mit Bluetooth-Handsender und Smartphone-App beim Auffinden des richtigen Fahrzeugs, erleichtert den Ein- und Ausstieg, begleitet sie entlang ihrer Route und ermöglicht akustische Ansagen in Echtzeit. So gewinnen Fahrgäste mehr Selbstständigkeit, während das Fahrpersonal spürbar entlastet wird. Bereits heute profitieren Fahrgäste in Saarbrücken, Schaffhausen und Berlin von ebblo Assist.

 

Resümee und Ausblick: Gemeinsam bereit für die Zukunft

Die Zukunft des öffentlichen Verkehrs wird digitaler, vernetzter und anspruchsvoller. ebblo ist darauf vorbereitet: mit praxiserprobten Lösungen, offenen Schnittstellen, und der Fähigkeit, technologische Entwicklungen frühzeitig in konkrete Anwendungen für den Betrieb zu übersetzen. So unterstützen wir Verkehrsunternehmen dabei, Veränderungen nicht nur zu bewältigen, sondern aktiv zu gestalten.

KI-gestützte Automatisierung wertet Fahrgastströme in Echtzeit aus und stimmt die Transportkapazität dynamisch darauf ab – für eine höhere Auslastung, eine bessere Planbarkeit und einen stabileren Betrieb. Betriebsdaten werden analysiert, Muster erkannt und daraus konkrete Handlungsvorschläge für Leitstelle und Disposition abgeleitet, während unübliche Fahrzeug- oder Betriebszustände frühzeitig sichtbar werden.

Der LIO Störungs-Manager ist ein umfangreiches Werkzeug für Disponenten, das bei Störungen nicht nur Betriebsinformationen darstellt, sondern intelligent und situationsabhängig die richtigen Handlungsschritte vorschlägt. Vordefinierte Maßnahmen im Rahmen von Aktionsplänen lassen sich in kürzester Zeit aktivieren und deaktivieren, damit der Betrieb nach Störungen schnellstmöglich wieder normalisiert wird.

ebblo erfüllt als Unternehmen die Norm ISO 27001 für Informationssicherheit und Managementsysteme und begegnet steigenden Anforderungen an Cybersicherheit und Datenschutz mit einem strukturierten Sicherheits- und Risikomanagement. Zusätzlich unterstützt ebblo Kunden bei den Anforderungen aus KRITIS und der DSGVO und berücksichtigt bei der Entwicklung seiner Komponenten die Vorgaben des Cyber Resilience Act (CRA) sowie der Radio Equipment Directive (RED).

Die PTX-Schnittstelle ermöglicht eine standardisierte Kopplung von ITCS-Bordrechnern und C-ITS Onboard-Units und macht V2X-Technologie für den ÖPNV optimal nutzbar. Sie ist das Ergebnis eines von ebblo initiierten Konsortiums aus Technologieunternehmen und liegt nach erfolgreicher Pilotierung in Hamburg inzwischen in Version 2.0 öffentlich vor, was eine höhere Sicherheit und einen besseren Verkehrsfluss ermöglicht.

Fahrgäste in Saarbrücken, Schaffhausen und Berlin profitieren bereits heute von ebblo Assist. Das Mobilitätsassistenzsystem unterstützt blinde und sehbehinderte Menschen per Bluetooth-Handsender und Smartphone-App beim Auffinden des richtigen Fahrzeugs, erleichtert den Ein- und Ausstieg, begleitet sie entlang ihrer Route und ermöglicht akustische Ansagen in Echtzeit.

Kontakt