Modernste Technik im Fahrzeug

Bordsysteme

Unsere Bordsysteme für Busse und Straßenbahnen unterstützen Fahrerinnen und Fahrer bei ihrer Arbeit und ermöglichen den Verkehrsunternehmen einen fahrplangenauen Einsatz ihrer Fahrzeuge. Ein optimales Zusammenspiel aus Software- und Hardware-Komponenten sorgt für die exakte Bestimmung der Fahrzeugpositionen und für zuverlässige Sprachverbindungen zwischen der Leitstelle und den Fahrzeugen.

Unzählige Bordrechner von ebblo (resp. Trapeze) stehen weltweit im Einsatz und überzeugen durch einfache Montage, hohe Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und einfache Wartung. Die Lichtsignalbeeinflussung durch die Bordrechner ermöglicht eine Vorrangschaltung für Busse und Straßenbahnen. Dies verkürzt die Reisezeiten spürbar, sorgt für die Einhaltung von Fahrplänen und spart Ressourcen, denn dank der Umlaufoptimierung werden für die gleiche Leistung weniger Fahrzeuge sowie weniger Fahrerinnen und Fahrer benötigt.

Wir halten unsere Systeme stets auf dem neuesten Stand und integrieren neue Technologien wie IBIS-IP und V2X, damit unsere Kundinnen und Kunden von deren Vorteilen profitieren können. IBIS-IP erlaubt die Übertragung großer Datenmengen und überwindet durch Standardisierung die Grenzen zwischen proprietären Systemen. V2X bietet weitere Verbesserungen im Hinblick auf den Verkehrsfluss und den Informationsaustausch durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Ampelanlagen.

IDR-f3: Bordrechner als Kommunikationsplattform

Der Bordrechner IDR-f3 von ebblo ist das Zentrum für die Informations- und Sprachübertragung zwischen Fahrer, Fahrgästen und Leitstelle. Als Kombination aus Bordrechner und Router integriert er unterschiedlichste Komponenten – beispielsweise Funkgeräte oder Multimediasysteme. In Kombination mit einem Fahrerterminal dienen die ebblo-Bordrechner als zuverlässige Kommunikationsplattform im Fahrzeug.

Auf der Grundlage von Fahrplan und Streckenverlauf sowie einer satellitengestützen Ortungslogik ermittelt der Bordrechner die Position und berechnet die Fahrplanlage. Auf dieser Basis erhalten Fahrer, Fahrgäste und Leitstelle Informationen in Echtzeit. Viele Funktionen löst der Bordrechner automatisch aus, etwa die Ansage der Haltestellen oder die Lichtsignalbeeinflussung. Zuverlässige Sprachverbindungen zur Leitstelle, zu anderen Fahrzeugen und weiteren Teilnehmern sind die Basis für einen reibungslosen Betrieb.

Produktinformation IDR-f3

IP-Terminal IPT: Modernes Fahrerterminal für Bus und Bahn

Unsere Bordrechner unterstützen das Fahrpersonal bei seiner Arbeit, indem über das Fahrerterminal für Bus und Bahn automatisch alle relevanten Informationen und betrieblichen Hinweise angezeigt werden. Das IP-Terminal IPT von ebblo bildet das Bindeglied zwischen dem Fahrer und unserem Leitsystem. Es ist in den Größen 7″ oder 8″ erhältlich.

Der Fahrer bedient das IPT über einen Touchscreen mit ergonomischer und intuitiv bedienbarer Benutzeroberfläche sowie vier individuell konfigurierbare Direkttasten.

Wichtige Funktionen können mit nur einem Tastendruck ausgelöst werden, zum Beispiel ein Sprechwunsch oder Notruf. So lässt sich schnell eine Sprechverbindung mit der Leitstelle aufbauen, wobei die Datenübertragung über das jeweils zur Verfügung stehende Funksystem erfolgt.

Eine weitere Unterstützung für den Fahrer ist der Navigation Assistant, eine Lösung, die wir speziell für ÖPNV-Fahrzeuge entwickelt haben. Diese Navigation sowohl für Straßen als auch für Schienen ist besonders hilfreich für neue Fahrer, bei Dispositionsmaßnahmen und beim Verlassen des geplanten Fahrwegs.

Produktinformation IPT

WebVLU: Fahrerunterstützung und Disposition mit Smartphone oder Tablet

Bordrechner verfügen über zahlreiche Schnittstellen und Funktionen, die nicht für jeden Einsatzzweck erforderlich sind. Die ebblo-Lösung WebVLU ist eine schlanke und kostengünstige Bordrechner-Alternative für Tablets oder Smartphones. Sie bietet die wichtigsten Grundfunktionen zur Unterstützung des Fahrers, beispielsweise die Ortung des Fahrzeugs oder Sprechverbindungen zur Leitstelle.

WebVLU kann mit geringem Installationsaufwand in das Betriebsleitsystem LIO integriert werden. Die Lösung lässt sich sowohl in Fahrzeugen des Linienbetriebs einsetzen, kann aber auch nur für die Ortung von Servicefahrzeugen oder vorübergehend eingesetzten Bussen genutzt werden.

Produktinformation WebVLU

Multifunktions-Displays für Fahrgastinformation im Fahrzeug

Für die Anzeige von Echtzeitinformationen im Fahrzeug bietet ebblo Multifunktions-Displays an. Diese stellen Fahrgastinformationen in Farbe und in hoher Auflösung dar, auch das Abspielen von Videos ist möglich. Als Einzel- oder Doppelanzeiger bzw. als extrabreite Displays fügen sie sich nahtlos in das Betriebsleitsystem ein und ergänzen die weiteren Komponenten für eine dynamische Fahrgastinformation.

Somit sind Fahrgäste im Fahrzeug immer bestens informiert. Es können unter anderem folgende Informationen angezeigt werden:

  • betriebliche Informationen wie aktuelle Anschlüsse, Verspätungen, Störungen oder Reisealternativen
  • nichtbetriebliche Informationen wie Umgebungspläne, kulturelle Hinweise oder Werbung
Produktinformation MFD

Lichtsignalbeeinflussung und mehr mit V2X

Die Vehicle-to-Everything-Kommunikation (V2X) revolutioniert die Interaktion zwischen Fahrzeugen untereinander sowie zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur. Ein zentrales Anwendungsgebiet ist die Lichtsignalbeeinflussung.

Die konventionelle Lichtsignalbeeinflussung beschleunigt den ÖPNV und macht ihn damit pünktlicher und attraktiver. Dies erlaubt eine höhere Kilometerleistung pro Fahrzeug und spart Kosten. V2X führt darüber hinaus zu signifikanten Energieeinsparungen und verringert die Störhalte.

Mehr über Lichtsignalbeeinflussung mit V2X

IBIS-IP: Services & Support für IP-basierte Datenübertragung

Mit IBIS-IP steht Verkehrsunternehmen ein neuer Standard für ein integriertes Bordinformationssystem zur Verfügung. Im Gegensatz zur bisherigen Kommunikation über den seriellen Wagenbus erfolgt die Kommunikation neu über ein IP-Netzwerk mittels einzelner Dienste. Die IP-basierte Datenübertragung erlaubt größere Datenmengen, bietet erweiterte Möglichkeiten und überwindet durch Standardisierung die Grenzen zwischen proprietären Systemen.

Produktinformation IBIS-IP

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Die Bordrechner bilden die zentrale Kommunikationsplattform im Fahrzeug. Sie verarbeiten Positionsdaten, berechnen die Fahrplanlage und stellen Informationen für Fahrer, Fahrgäste und Leitstelle bereit. Zudem können sie Funktionen wie Haltestellenansagen oder Lichtsignalbeeinflussung automatisch auslösen.

Das IP-Terminal IPT zeigt betriebliche Informationen und Hinweise direkt im Fahrzeug an. Die Bedienung erfolgt über einen Touchscreen mit individuell konfigurierbaren Direkttasten. Wichtige Funktionen wie Sprechwünsche oder Notrufe können schnell ausgelöst werden.

V2X ermöglicht die bidirektionale Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur. Dadurch können Verkehrsflüsse verbessert, Störhalte reduziert und Energieeinsparungen erzielt werden. Ein wichtiges Einsatzgebiet ist die intelligente Lichtsignalbeeinflussung.

IBIS-IP ist ein Standard für integrierte Bordinformationssysteme. Die Kommunikation erfolgt über ein IP-basiertes Netzwerk statt über einen klassischen seriellen Wagenbus. Dadurch lassen sich größere Datenmengen übertragen und herstellerübergreifende Systeme einfacher integrieren.

Die Multifunktions-Displays im Fahrzeug zeigen Echtzeitinformationen wie Anschlüsse, Verspätungen, Störungen oder Reisealternativen an. Zusätzlich können nichtbetriebliche Inhalte wie Umgebungspläne, Hinweise oder Werbung dargestellt werden.

Ja. Mit WebVLU steht eine schlanke Alternative für Smartphones oder Tablets zur Verfügung. Die Lösung unterstützt unter anderem Fahrzeugortung und Sprachverbindungen zur Leitstelle und kann in das Betriebsleitsystem integriert werden.

Die Lösungen sind für Busse und Straßenbahnen konzipiert und unterstützen unterschiedliche betriebliche Anforderungen. Sie können sowohl im Linienbetrieb als auch für Servicefahrzeuge eingesetzt werden.

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