Strategische Kooperation mit Stadler offiziell besiegelt
Die InnoTrans 2026 bot den passenden Rahmen, um die bereits angekündigte strategische Kooperation zwischen ebblo Western Europe und Stadler Signalling nun auch offiziell zu bekräftigen. Bei einem gemeinsamen Termin auf der Weltleitmesse für Verkehrstechnik bestätigten beide Unternehmen ihre Zusammenarbeit im Bereich moderner Fahrgastinformation und unterstrichen ihr gemeinsames Ziel, Verkehrsunternehmen ganzheitliche und zukunftssichere Lösungen anzubieten.
Integrierte Lösungen für moderne Fahrgastinformation
Im März 2026 hatten ebblo und Stadler ihre Partnerschaft bekannt gegeben. Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht die Integration der MOFIS® Passenger Information Monitore von Stadler in die Intermodalen Transport-Control-Systeme (ITCS) von ebblo. Dadurch entstehen integrierte Systeme, die für Fahrgäste zuverlässige Echtzeitinformationen zu Abfahrten, Verspätungen, Anschlüssen und weitere Reiseinformationen bereitstellen.
Die Kombination aus robuster Anzeige-Hardware von Stadler und den leistungsfähigen Betriebsleitsystemen von ebblo schafft eine durchgängige Lösung für Verkehrsunternehmen. Neben klassischen Anwendungsfällen im Bus- und Straßenbahnbetrieb können dabei auch zukünftige Anforderungen im Bereich digitaler Information unterstützt werden. Zusatzfunktionen wie Sprachansagen, Besetztgradinformationen oder moderne Kommunikationsstandards erweitern die Einsatzmöglichkeiten zusätzlich.
Gemeinsam für einen intelligenten öffentlichen Verkehr
Mit der Bündelung ihrer Kompetenzen leisten ebblo und Stadler einen Beitrag zu einer vernetzten und fahrgastfreundlichen Mobilität. Die Kooperation unterstützt Verkehrsunternehmen dabei, Fahrgastinformation zuverlässig, barrierefrei und zukunftssicher bereitzustellen.
Die Zusammenarbeit ist bewusst nicht exklusiv angelegt und ermöglicht beiden Unternehmen, ihre Lösungen auch weiterhin unabhängig voneinander am Markt anzubieten sowie bei Bedarf mit weiteren Partnern zusammenzuarbeiten.
Auf dem Gruppenfoto von links nach rechts:
Dennis Herrmann (Bereichsleiter Sales, Stadler Signalling Deutschland GmbH); Michael Rüffer (Leiter Marktentwicklung & Innovation, Stadler Signalling Deutschland GmbH); Michael Zander (Director Sales & Marketing, ebblo Western Europe); Melanie Huber (Head of Marketing, ebblo Western Europe); Christoph Wehrli (Senior Business Development Manager, ebblo Western Europe); Alexander Pesendorfer (Abteilungsleiter Fahrgastinformation, Stadler Signalling Deutschland GmbH); Marcel Velten (CEO, ebblo Western Europe); Albrecht Teich (Geschäftsführer, Stadler Signalling Deutschland GmbH); Thorsten Schmidt (Group Leader, Modaxo); Marc Trippel (Divisionsleiter Signalling der Stadler-Gruppe)
Was haben ebblo und Stadler auf der InnoTrans 2026 bekräftigt?
Bei einem gemeinsamen Termin auf der Weltleitmesse für Verkehrstechnik bestätigten ebblo Western Europe und Stadler Signalling ihre bereits angekündigte strategische Kooperation nun auch offiziell. Sie arbeiten im Bereich moderner Fahrgastinformation zusammen. Ihr gemeinsames Ziel ist es, Verkehrsunternehmen ganzheitliche und zukunftssichere Lösungen anzubieten.
Wann haben ebblo und Stadler ihre Partnerschaft bekannt gegeben?
Die Partnerschaft wurde im März 2026 bekannt gegeben. Im Mittelpunkt steht die Integration der MOFIS® Passenger Information Monitore von Stadler in die Intermodalen Transport-Control-Systeme (ITCS) von ebblo. Auf der InnoTrans 2026 wurde die Zusammenarbeit nun auch offiziell bekräftigt. Dadurch entstehen integrierte Systeme für Echtzeitinformationen.
Was leisten die integrierten Systeme für Fahrgäste?
Durch die Integration der MOFIS® Monitore in die ITCS entstehen integrierte Systeme. Sie stellen für Fahrgäste zuverlässige Echtzeitinformationen zu Abfahrten, Verspätungen und Anschlüssen bereit. Auch weitere Reiseinformationen können ausgespielt werden. Die Kooperation unterstützt Verkehrsunternehmen dabei, Fahrgastinformation zuverlässig, barrierefrei und zukunftssicher bereitzustellen.
Was bringt die Kombination aus Hardware und Betriebsleitsystem?
Die robuste Anzeige-Hardware von Stadler und die leistungsfähigen Betriebsleitsysteme von ebblo schaffen eine durchgängige Lösung für Verkehrsunternehmen. Sie deckt klassische Anwendungsfälle im Bus- und Straßenbahnbetrieb ab. Auch zukünftige Anforderungen im Bereich digitaler Information können damit unterstützt werden. Die Kooperation bündelt die Kompetenzen beider Unternehmen für eine vernetzte und fahrgastfreundliche Mobilität.
Welche Zusatzfunktionen sind möglich?
Zusatzfunktionen wie Sprachansagen, Besetztgradinformationen oder moderne Kommunikationsstandards erweitern die Einsatzmöglichkeiten der integrierten Lösung zusätzlich. Die Lösung unterstützt neben klassischen Anwendungsfällen im Bus- und Straßenbahnbetrieb auch zukünftige Anforderungen im Bereich digitaler Information. Grundlage ist die Integration der MOFIS® Displays in das ITCS von ebblo.
Ist die Kooperation zwischen ebblo und Stadler exklusiv?
Nein. Die Zusammenarbeit ist bewusst nicht exklusiv angelegt. Beide Unternehmen können ihre Lösungen auch weiterhin unabhängig voneinander am Markt anbieten. Bei Bedarf ist es außerdem möglich, mit weiteren Partnern zusammenzuarbeiten. Die Kooperation zwischen ebblo Western Europe und Stadler Signalling wurde im März 2026 bekannt gegeben und auf der InnoTrans 2026 bekräftigt.
Wer war beim Termin auf der InnoTrans 2026 dabei?
Von Stadler waren Marc Trippel (Divisionsleiter Signalling der Stadler-Gruppe), Albrecht Teich (Geschäftsführer Stadler Signalling Deutschland GmbH), Michael Rueffer, Dennis Herrmann und Alexander Pesendorfer dabei. Von ebblo nahmen Marcel Velten (CEO), Michael Zander, Christoph Wehrli und Melanie Huber teil sowie Thorsten Schmidt (Group Leader) von Modaxo.
