ebblo s’engage pour l’avenir des transports publics

Le secteur des transports est en pleine mutation. À partir de quand tous les bus rouleront-ils aux énergies renouvelables ou circuleront-ils de façon autonome ? Quelles autres tâches l’intelligence artificielle prendra-t-elle en charge pour les entreprises de transport ? Nous ne le savons pas encore précisément, mais nous développons déjà aujourd’hui des solutions sur mesure pour accompagner au mieux les transports publics, aujourd’hui comme demain.

 

Pilotage de l’exploitation assisté par IA

Le travail au poste de commande évolue nettement grâce aux applications d’IA : elles contribuent à soulager le personnel et à améliorer la qualité de service. Par exemple, l’automatisation de la régulation assistée par IA peut analyser les flux de voyageurs en temps réel et ajuster la capacité de transport en conséquence, pour un meilleur taux de remplissage, une planification plus fiable et une exploitation plus stable.

L’intelligence artificielle est déjà utilisée concrètement aujourd’hui : les données d’exploitation sont analysées, les tendances identifiées, et des recommandations concrètes en sont tirées pour le poste de commande et la régulation. L’IA contribue notamment à l’optimisation des données de réseau, qui servent de base à des temps de parcours et des prévisions d’arrivée plus fiables et plus précis pour l’information voyageurs. Les états inhabituels des véhicules ou de l’exploitation sont détectés tôt, ce qui permet une surveillance plus ciblée et une remise en service plus rapide. Le personnel est également soulagé, car les données d’exploitation sont regroupées automatiquement, les situations complexes sont rendues plus lisibles, et les informations sont transformées en recommandations opérationnelles.

 

Résilience et gestion des incidents

Face aux menaces extérieures telles que les cyberattaques ou les dégradations matérielles, la résilience des systèmes informatiques doit rester une priorité. Des systèmes redondants renforcent la fiabilité de l’exploitation et la sécurité des données, garantissant ainsi un fonctionnement continu et sécurisé. Les solutions logicielles qui aident à normaliser rapidement l’exploitation après un incident sont tout aussi importantes.

Avec le gestionnaire d’incidents d’ebblo, nous mettons à la disposition des régulateurs un outil très complet qui, en cas d’incident, ne se contente pas d’afficher des informations d’exploitation : il propose les bonnes mesures à prendre, de façon intelligente et adaptée à la situation. Les mesures prédéfinies dans le cadre de plans d’action peuvent être activées et désactivées en quelques instants.

 

Certification ISO : cybersécurité et protection des données

La numérisation s’accompagne d’exigences croissantes en matière de cybersécurité et de protection des données dans les transports publics. ebblo répond à ces risques par une gestion structurée de la sécurité et des risques, et est certifiée ISO 27001 pour la sécurité de l’information et les systèmes de management.

Nous aidons nos clients à répondre aux exigences découlant de la réglementation allemande KRITIS relative aux infrastructures critiques, et accordons une grande importance à la protection des données personnelles conformément au RGPD. Nous tenons également compte, dans le développement de nos composants, des exigences du Cyber Resilience Act (CRA) et de la Radio Equipment Directive (RED).

 

Phase pilote V2X : connecter véhicules et infrastructures

D’ici quelques années, de nombreux véhicules privés et commerciaux seront équipés de composants V2X, et les feux de circulation urbains communiqueront de façon bidirectionnelle via V2X. Ces Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) s’appuient sur des standards de communication reconnus au niveau mondial pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic.

L’interaction entre véhicules, ainsi qu’avec des infrastructures comme les feux de circulation, apporte des avantages considérables : efficacité énergétique, ponctualité, stabilité des horaires et sécurité accrue. Pour que la technologie V2X profite pleinement aux transports publics, ebblo a lancé un consortium d’entreprises technologiques dans le but de standardiser la communication entre les systèmes de pilotage des transports publics et les composants V2X. Après une phase pilote réussie à Hambourg, la version 2.0 de l’interface PTX, développée en commun, est désormais disponible publiquement et permet un couplage standardisé entre les ordinateurs de bord SAEIV et les unités embarquées C-ITS.

 

Flexible, interopérable, pérenne : ebblo pour tous les environnements informatiques

Les systèmes ebblo s’intègrent facilement dans des environnements informatiques très variés, des applications cloud aux réseaux les plus protégés. Les entreprises de transport peuvent continuer à utiliser leurs systèmes existants, déployer des équipements ebblo, ou combiner des composants de différents fabricants. Nous mettons à disposition des systèmes tiers les données issues de nos applications, via des interfaces ouvertes. ebblo s’investit dans les comités de normalisation du VDV, notamment autour d’IBIS-IP (VDV 301) et d’Internet-of-Mobility (VDV 435). Nous contribuons ainsi activement à simplifier durablement l’intégration multi-fabricants dans les transports publics.

 

Une solution éprouvée : le transport autonome

Les véhicules automatisés et connectés joueront bientôt un rôle important pour répondre à la pénurie de conducteurs et étendre l’offre de transport. Avec près de dix ans d’expérience dans la conduite automatisée, ebblo a déjà démontré que des navettes autonomes de différents fabricants peuvent s’intégrer aux systèmes de pilotage existants, aussi bien sur des lignes régulières qu’à la demande. Les projets menés à Schaffhouse et à Berne montrent que notre solution a fait ses preuves et s’adapte facilement aux exigences futures.

Sur cette base, nous participons à de futurs projets de recherche et projets pilotes visant à intégrer efficacement les véhicules automatisés dans les processus d’exploitation existants, pour offrir la meilleure expérience possible aux usagers.

 

LIO-Volta : une électromobilité fiable

D’ici une dizaine d’années, les transports publics fonctionneront probablement en grande partie avec des bus à batterie ou à hydrogène. ebblo accompagne les entreprises de transport dans cette transition vers des véhicules plus économes en énergie grâce au système LIO-Volta. Il propose notamment des fonctions de prévision de consommation, de calcul d’autonomie et d’alerte en cas de niveau de charge critique. Les entreprises peuvent ainsi planifier plus efficacement l’utilisation de leur flotte et éviter les pannes.

 

Interfaces : la mobilité en tant que service (MaaS)

Les plateformes MaaS relient l’offre des transports publics à d’autres services de mobilité, comme le taxi, l’autopartage ou le vélo en libre-service. L’objectif est de proposer, en une seule offre, un trajet intermodal adapté aux besoins, comme alternative durable à la voiture individuelle. Ces services complémentaires renforcent les transports publics, augmentent le nombre de voyageurs et leur fidélité, et ouvrent de nouveaux modèles économiques. Grâce à ses données en temps réel fiables et à ses prévisions précises, le SAEIV d’ebblo constitue une base idéale pour des offres MaaS attractives. Avec l’entreprise Mentz, nous avons mis en œuvre avec succès une solution de diffusion des prévisions d’arrivée conforme à la norme VDV 454, via un broker MQTT.

 

ebblo Assist : des trajets accessibles à tous

Les transports publics doivent être simples, sûrs et utilisables en toute autonomie par tous. C’est pourquoi ebblo développe des solutions inclusives qui prennent en compte, dès leur conception, un maximum de besoins, suppriment les obstacles, facilitent l’orientation, et aident les entreprises de transport à rendre l’information voyageurs accessible à tous.

Le système d’assistance à la mobilité ebblo Assist aide les personnes aveugles et malvoyantes à repérer le bon véhicule grâce à un émetteur Bluetooth portable et une application mobile, facilite la montée et la descente, les accompagne tout au long de leur trajet et permet des annonces sonores en temps réel. Les voyageurs gagnent ainsi en autonomie, tandis que le personnel de conduite est sensiblement soulagé. Les voyageurs de Sarrebruck, Schaffhouse et Berlin bénéficient déjà d’ebblo Assist aujourd’hui.

 

Résumé et perspectives : prêts pour l’avenir, ensemble

L’avenir des transports publics sera plus numérique, plus connecté et plus exigeant. ebblo s’y prépare : avec des solutions éprouvées, des interfaces ouvertes, et la capacité de traduire tôt les évolutions technologiques en applications concrètes pour l’exploitation. Nous aidons ainsi les entreprises de transport non seulement à gérer le changement, mais à le construire activement.

L’automatisation assistée par IA analyse les flux de voyageurs en temps réel et ajuste la capacité de transport en conséquence, pour un meilleur taux de remplissage, une planification plus fiable et une exploitation plus stable. Les données d’exploitation sont analysées, les tendances identifiées, et des recommandations concrètes en sont tirées pour le poste de commande et la régulation, tandis que les états inhabituels des véhicules ou de l’exploitation sont détectés tôt.

Le gestionnaire d’incidents d’ebblo est un outil complet destiné aux régulateurs qui, en cas d’incident, ne se contente pas d’afficher des informations d’exploitation : il propose les bonnes mesures à prendre, de façon intelligente et adaptée à la situation. Les mesures prédéfinies dans le cadre de plans d’action peuvent être activées et désactivées en quelques instants, afin de normaliser l’exploitation le plus rapidement possible après un incident.

ebblo est certifiée ISO 27001 pour la sécurité de l’information et les systèmes de management, et répond aux exigences croissantes en matière de cybersécurité et de protection des données par une gestion structurée de la sécurité et des risques. ebblo aide également ses clients à répondre aux exigences de la réglementation KRITIS et du RGPD, et tient compte du Cyber Resilience Act (CRA) ainsi que de la Radio Equipment Directive (RED) dans le développement de ses composants.

L’interface PTX permet un couplage standardisé entre les ordinateurs de bord ITCS et les unités embarquées C-ITS, afin que la technologie V2X profite pleinement aux transports publics. Elle est le fruit d’un consortium d’entreprises technologiques lancé par ebblo et, après une phase pilote réussie à Hambourg, est désormais disponible publiquement en version 2.0, pour une sécurité et une fluidité du trafic améliorées.

Les voyageurs de Sarrebruck, Schaffhouse et Berlin bénéficient déjà d’ebblo Assist aujourd’hui. Le système d’assistance à la mobilité aide les personnes aveugles et malvoyantes à repérer le bon véhicule grâce à un émetteur Bluetooth portable et une application mobile, facilite la montée et la descente, les accompagne tout au long de leur trajet et permet des annonces sonores en temps réel.

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